Project CARS: Old Vs New Car Pack

3 台のレトロなマシンとその現代のマシンをフィーチャーした Old Vs New Car Pack は、フォード、BMW、Ruf という 3 つの主要メーカーの系譜を紹介します。 1964 年に発表されたフォード マスタングは、すぐに同社で最も有名なモデルの 1 つとなり、10 年以上にわたってアメリカの自動車市場を形成したマッスル カー革命を単独で開始しました。 オリジナルのマスタングの最初のロードカーが 100 万台生産された後、フォードはベストセラー車に大規模なアップグレードを施し、より強力な 4.7 リッター V8 エンジンを搭載し、今や象徴的なファストバック ボディ スタイルを導入しました。 2015 年の現在、マスタング GT はフォードの象徴的なシリーズに新たに追加されました。巨大な 5 リッター V8 エンジンを搭載し、428 馬力以上のパワーと 528 Nm のトルクを発揮するため、購入者はフルマニュアルまたはオートマチックの 6 速ギアボックスを選択でき、後者には長い歴史の中で初の純正シフティングパドルが付属します。マスタングの。 ポルシェ 911 3.2 をベースにした 1987 CTR イエローバードは、Ruf の最も象徴的なモデルの 1 つであり、妥協のないスポーツカーを作ることで Ruf の評判を高めるのに貢献しました。 3.4リッターのツインターボチャージャー付きフラット6エンジンは、2つの大型ターボチャージャーとインタークーラーから469馬力を供給し、新しいボッシュ・モトロニックと、もともとポルシェの962グループCレースカー用に設計された点火セットアップが装備されていました。グラスファイバーやアルミニウムの使用など広範な軽量化対策のおかげで、CTR の重量はわずか 1150 kg であり、非常に印象的なパフォーマンスを実現しています。 BMW の 2002 ターボ ロードカーは、1973 年にターボエンジンを搭載したヨーロッパ初の量産ロードカーとして歴史に名を残しました。 2002 ターボの 2 リッター 4 気筒エンジンは 170 馬力の出力を提供し、この数字は 2002 を当時の公道で最も強力な車の 1 つにしました。残念ながら、1974 年の石油危機により、世界中でガソリン価格が高騰したため、2002 ターボの生産はわずか 1 年で終了しました。このモデルの限定生産期間中に生産されたのはわずか 1672 台であり、2002 ターボは BMW の最も象徴的で最も人気のあるクラシックの 1 つとなりました。 スーパー 2000 ツーリングカー規定に基づいて製造された 320TC は、世界ツーリングカー選手権 (WTCC) や世界中の無数の国内ツーリングカー シリーズでの競争に BMW が選択した武器です。 重量 1170 kg のこの車は、1.6 リッター DI ターボ 4 気筒エンジンと完全に調整可能な 6 速シーケンシャル ギアボックスを搭載しています。トム・コロネル、フランツ・エングストラー、ステファノ・ダステといったベテランのツーリングカーエースが運転し、320TC は世界選手権で 5 回の勝利を収めました。